沒有鮮花，沒有掌聲
他們用執着的信念
撐起了夢想的天空
用手中(zhōng)的焊槍
畫出了青春拼搏的畫卷
他們爲深圳地鐵裁出精美的藍(lán)圖
感謝每一(yī)位
默默付出的地鐵建設者！
時光隧道已經穿越了4個年頭，近日，由台實防水負責的深圳地鐵2号線三期工(gōng)程熱滑試驗圓滿成功！爲接下(xià)來的工(gōng)作打下(xià)了良好的基礎。2020年是我(wǒ)們的開(kāi)通之年，剩下(xià)的驗收和調試工(gōng)作還要我(wǒ)們去(qù)逐步完成。台實在此向深圳地鐵2号線建設者緻敬！
│由台實負責的地鐵2号線第三期工(gōng)程熱滑試驗
熱滑試驗是什麽呢？
熱滑試驗是在地鐵運營線路送電(diàn)的情況下(xià)，依靠地鐵試驗列車(chē)自行運行，對地鐵供電(diàn)、信号、通信、線路、機電(diàn)等系統設備進行全面檢測的一(yī)種試驗方式。
項目概況
深圳地鐵2号線三期工(gōng)程（新秀~蓮塘站）由新秀站站後停車(chē)線末端接觸，終至蓮塘站，與既有地鐵2号線（赤灣至新秀）、8号線一(yī)線工(gōng)程（蓮塘至鹽田）貫通運營。線路全長3.82KM，全部采用地下(xià)敷設方式，共設站3個（蓮塘口岸站、仙湖路站、蓮塘站及站後停車(chē)線、新秀站~蓮塘口岸站區間、蓮塘口岸站~仙湖路站區間、仙湖路站~蓮塘站區間）。
深圳地鐵2号線三期工(gōng)程熱滑成功标志(zhì)着工(gōng)程的整體(tǐ)施工(gōng)進度又(yòu)跨上了一(yī)個新的台階，爲深圳地鐵2号線的即将開(kāi)通運營奠定了重要的基礎。未來，台實将再接再厲，持續爲深圳地鐵的建設施工(gōng)保駕護航。
