近日，由台實防水負責的深圳地鐵2号線（蓮塘口岸站）防水堵漏項目順利竣工(gōng)并驗收完成。
早在2018年8月初，本項目通過公開(kāi)招标，台實以合理的報價、完善的施工(gōng)方案一(yī)舉中(zhōng)标。施工(gōng)過程中(zhōng)我(wǒ)司與建設方密切配合，保質、保量、保工(gōng)期，圓滿完成該項工(gōng)程的防水施工(gōng)任務。
│項目現場
項目概況
深圳地鐵2号線三期工(gōng)程（新秀~蓮塘站）由新秀站站後停車(chē)線末端接觸，終至蓮塘站，與既有地鐵2号線（赤灣至新秀）、8号線一(yī)線工(gōng)程（蓮塘至鹽田）貫通運營。線路全長3.82KM，全部采用地下(xià)敷設方式，共設站3個（蓮塘口岸站、仙湖路站、蓮塘站及站後停車(chē)線、新秀站~蓮塘口岸站區間、蓮塘口岸站~仙湖路站區間、仙湖路站~蓮塘站區間）。
│電(diàn)箱、電(diàn)纜護套、鋁合金腳架等物(wù)品符合安全保障要求
│台實施工(gōng)團隊
施工(gōng)情況
爲了确保該項目能做到文明施工(gōng)、安全第一(yī)、質量創優和如期驗收，台實施工(gōng)團隊在整個施工(gōng)過程中(zhōng)進行了周密的部署，組建了強有力的施工(gōng)管理班子，選擇了精銳的施工(gōng)隊伍，配備了過硬的技術力量，投入了先進的施工(gōng)設備，并使用公司最新研發出的TS-11B環保型堵漏環氧材料進行施工(gōng)，根據該工(gōng)程的實際情況，制訂了嚴密的施工(gōng)計劃和紮實的安全防護措施，從分(fēn)部分(fēn)項驗收、子單位驗收、移交接收單位驗收等三個要求确保了該項目順利竣工(gōng)驗收。
TS-11B環保型堵漏環氧材料
産品性能
TS-11B環保型堵漏環氧材料以環氧樹(shù)脂爲主劑，配以各種助劑制成的一(yī)種固化速度快、在有水條件下(xià)具有較高粘結強度的改性環氧樹(shù)脂堵漏防水材料。該産品粘度适中(zhōng)，可灌性好，固化時間短，濕面粘結強度高，可在水下(xià)固化粘結。
适用範圍
★混凝土或磚石建築缺陷導緻的滲漏。
★地鐵隧道、地下(xià)室、人防、水庫大(dà)壩、礦山岩層、港灣工(gōng)程、水池、樓闆、梁、柱及牆體(tǐ)等各種建築物(wù)的施工(gōng)縫、伸縮縫等滲漏。
★封閉混凝土和岩石結構的裂縫防滲堵漏。
★與水泥混合用于結構和空隙的防水和加固。
│台實施工(gōng)團隊施工(gōng)中(zhōng)
深圳地鐵2号線防水堵漏工(gōng)程自開(kāi)工(gōng)建設以來，台實施工(gōng)團隊得到了各級領導的關心和支持，全體(tǐ)人員(yuán)全力以赴，克服了重重困難，在保安全、保質量、保進度的情況下(xià)，科學管理，規範施工(gōng)，合理劃分(fēn)目标與責任，圓滿的完成了建設任務，并且得到了各參建單位的廣泛認可。
深圳地鐵2号線防水堵漏工(gōng)程項目的成功驗收預示着地鐵2号線項目建設獲得了階段性的勝利，爲後續工(gōng)程施工(gōng)的順利開(kāi)展奠定了堅實的基礎。繼往開(kāi)來，台實将在以後的工(gōng)程建設中(zhōng)再接再厲，爲向社會、行業貢獻出更多優質的精品工(gōng)程不懈努力。
